Hover boots by boli skvelé.Zdalo sa, že nám ich sľúbili niekedy v 70. rokoch minulého storočia a ja stále v očakávaní brnkám prstami.Medzitým je tu vždy toto.
Moje nohy sú pár centimetrov nad zemou, ale nehybné.Kĺžem bez námahy rýchlosťou až 15 míľ za hodinu, sprevádzaný len slabým bzučaním.Všade okolo mňa stále chodia neosvietení ľudia, pre Peťa.Nevyžaduje sa žiadna licencia, žiadne poistenie ani VED.Ide o elektrickú kolobežku.
Elektrický skúter je jednou z vecí – spolu s iPadom, streamovanou televíziou a internetovým pornom –, ktoré by som rád pozbieral zo svojho dospelého života a odniesol si ich späť do tínedžerských čias.Ukázal by som to Sirovi Clivovi Sinclairovi, aby som ho uistil, že jeho vízia jednoduchej elektrickej mestskej mobility je na mieste a že si práve pomýlil vozidlo.
Takto som si jeden kúpil v päťdesiatke, pred rokom a pol, a áno, porušil som zákon.Môj je Xiaomi Mi Pro 2, ktorý mi predal Halfords s prísnym porozumením, že bol na použitie iba na súkromnom pozemku, ale nič z toho nemám a jazdiť na ňom hore-dole po kuchyni moju slečnu naozaj otravuje.Používam ho teda na ceste, v cyklistických pruhoch a na chodníku.Prídem potichu.
Ale dali by ste, nie?Pretože je to len o niečo viac ako doplnok k chôdzi a veľmi veľa, ako sa často hovorí o malých mestských autobusoch, naskoč, vyskoč.Je to ako poraziť systém a je to tak, pretože je to poháňané vozidlo, a preto by sa malo zaregistrovať.
Ale snaha kontrolovať používanie elektrických skútrov bola uznaná ako márna snaha: môžete tiež vydať zákon proti ľuďom, ktorí sa snažia povedať slová pri grganí.Vláda teda ustupuje.Začalo to skúškami prenajímaných skútrov – niečo, čo bolo veľmi úspešné na tom, čo sa teraz môžeme vrátiť k nazývaniu The Continent – a zdá sa, že čoskoro ich budeme môcť vlastniť súkromne, či už súkromne nepoužívanú olympijskú dedinu alebo nie, a tak to má byť.Polícia a zákonodarstvo sú v konečnom dôsledku na základe verejného súhlasu a nemôžeme byť nútení chodiť.
Ale späť k scootu.Má tri jazdné režimy – chodec, štandardný, športový – a dojazd v reálnom svete približne 20 míľ.Maximálna rýchlosť je 15,5 mph (to je 25 km/h) a sú tu zabudované svetlá, úhľadný bočný stojan na parkovanie, nevyhnutná sprievodná aplikácia, bla, bla, bla.
Elektrický skúter, ktorý sa jednoducho pozerá ako „vec“, je úžasný.Je tu krásne svietiaci displej, jednoduchá spúšť na palec, ktorá sa spustí, a dobije sa z bežnej zásuvky za niekoľko hodín (osem hodín na úplné nabitie, ale nikto to nikdy neurobí).Je to skutočne zadarmo na použitie a nevyžaduje si žiadne úsilie a nemyslím si, že to niekedy predtým bola pravda.
Potom ideme: pár šupov ľavou nohou, aby sa to rozbehlo (toto je bezpečnostný prvok — inak to nejde), potom stlačím spúšť a svet je celý môj.Najdôležitejšie je, že nemusím neustále dvíhať každú nohu a klásť ju pred druhú, akceptovaným spôsobom toho, čo nazývame „chôdza“;neskutočne staromódny a smiešny nápad.
Ale v tomto bode som mierne zmätený.Je to zábavné, áno.Cool hlúpym spôsobom a nádherne detinské.Je to skúter.Ale na čo to vlastne je?
Na hliadkovanie v sklade alebo na palube supertankera alebo na jednoduché obchádzanie jedného z tých obrovských podzemných laboratórií časticovej fyziky by to bolo ideálne.Odkazujem vám na môj nápad premeniť londýnske metro a ďalšie podchody na cyklistické superdiaľnice.Elektrické kolobežky by tam boli úžasné.Ale dole na ulici s Iggym Popom mám niekoľko pochybností.
Čas odoslania: 10. decembra 2022