Podľa mojich skúseností s odporúčaním a nákupom elektrokolobežiek pre ostatných, väčšina ľudí pri kúpe elektrokolobežiek viac dbá na funkčné parametre výdrž batérie, bezpečnosť, priechodnosť a tlmenie nárazov, hmotnosť a stúpavosť.Zameriame sa na vysvetlenie funkčných parametrov elektrokolobežky.
Životnosť batérie, životnosť batérie elektrokolobežky je daná komplexne samotnou elektrokolobežkou, hmotnosťou vodiča a štýlom jazdy, vonkajším počasím a podmienkami vozovky.Preto existuje veľa faktorov, ktoré ovplyvňujú životnosť batérie elektrickej kolobežky.Vo všeobecnosti platí, že čím vyššia hmotnosť, tým menšia je výdrž batérie.Výdrž batérie ovplyvní aj časté zrýchľovanie, spomaľovanie a brzdenie;vonkajšie počasie je zlé, vysoká teplota, nízka teplota a rýchlosť vetra tiež ovplyvnia životnosť batérie;do kopca a z kopca bude mať vplyv aj na výdrž batérie..Tieto faktory sú pomerne neisté a najdôležitejším faktorom ovplyvňujúcim životnosť batérie je samotná konfigurácia elektrokolobežky, ako je batéria, motor a spôsoby ovládania motora.
Batérie, väčšina výrobcov teraz používa domáce batérie a niektorí používajú zahraničné batérie LG Samsung.Pri rovnakom objeme a hmotnosti bude kapacita zahraničných batériových článkov väčšia ako domáce batérie, ale bez ohľadu na to, či používate zahraničné alebo domáce batérie, väčšina značiek má teraz falošne vysokú nominálnu životnosť batérie.Inzerovaná výdrž batérie je toto číslo, ale skutočná výdrž batérie, ktorú zákazníci pociťujú, je oveľa kratšia.Okrem toho, že propaganda výrobcu je falošne vysoká, je tu aj to, že výrobca testuje výdrž batérie za ideálnych podmienok, no skutočná hmotnosť, stav vozovky a rýchlosť jazdy skutočného zákazníka sú iné, takže závažný nesúlad so skutočnou skúsenosťou zákazníka..Viac si teda všímam skutočný dosah výdrže batérie.V odporúčaní elektrokolobežiek som integroval skutočné skúsenosti ľudí, ktorí výdrž batérie využili (nedá sa zaručiť, že je 100% presná, ale blíži sa skutočnej výdrži batérie).Podrobnosti nájdete v odporúčaní modelu nižšie..
Motor, spôsob ovládania motora, motor závisí hlavne od výkonu motora, všeobecne 250W-350W, výkon motora nie je čím väčší, tým lepší, príliš veľký nie je príliš plytvanie, príliš malý nie je dostatočný výkon.
Bezpečnosť, bezpečnosť elektrokolobežiek určujú najmä brzdy.Bezpečnosť elektrokolobežky má veľa spoločného s jej brzdovým systémom.Teraz medzi všeobecné spôsoby brzdenia elektrických kolobežiek patria pedálové brzdy, E-ABS antiblokovacie elektronické brzdy, mechanické kotúčové brzdy atď. Bezpečnosť je: mechanická kotúčová brzda > E-ABS elektronická brzda > pedálová brzda po zošliapnutí nohy.Vo všeobecnosti budú elektrické kolobežky spojené s dvoma spôsobmi brzdenia, ako je elektronická brzda + nožná brzda, elektronická brzda + mechanická kotúčová brzda a niektoré budú mať tri spôsoby brzdenia.Z hľadiska bezpečnosti je problém aj s predným náhonom a prednými brzdami.Vozidlá s pohonom predných kolies majú výhody vozidiel s pohonom predných kolies a vozidlá s pohonom zadných kolies majú výhody vozidiel s pohonom zadných kolies.Vozidlá s predným náhonom však niekedy používajú predné brzdy na náhle zabrzdenie a ťažisko osoby sa posunie dopredu, čo má za následok pád.riziká.Tu by som chcel nováčikom pripomenúť, aby sa pri brzdení snažili nebrzdiť prudko.Nebrzdite prednou brzdou, ale použite malú brzdu.Pri brzdení je ťažisko tela naklonené dozadu.Pri jazde by rýchlosť nemala byť príliš vysoká.Najlepšie je držať ju pod 20 km/h.
Bezpečnosť, bezpečnosť elektrokolobežiek určujú najmä brzdy.Bezpečnosť elektrokolobežky má veľa spoločného s jej brzdovým systémom.Teraz medzi všeobecné spôsoby brzdenia elektrických kolobežiek patria pedálové brzdy, E-ABS antiblokovacie elektronické brzdy, mechanické kotúčové brzdy atď. Bezpečnosť je: mechanická kotúčová brzda > E-ABS elektronická brzda > pedálová brzda po zošliapnutí nohy.Vo všeobecnosti budú elektrické kolobežky spojené s dvoma spôsobmi brzdenia, ako je elektronická brzda + nožná brzda, elektronická brzda + mechanická kotúčová brzda a niektoré budú mať tri spôsoby brzdenia.Z hľadiska bezpečnosti je problém aj s predným náhonom a prednými brzdami.Vozidlá s pohonom predných kolies majú výhody vozidiel s pohonom predných kolies a vozidlá s pohonom zadných kolies majú výhody vozidiel s pohonom zadných kolies.Vozidlá s predným náhonom však niekedy používajú predné brzdy na náhle zabrzdenie a ťažisko osoby sa posunie dopredu, čo má za následok pád.riziká.Tu by som chcel nováčikom pripomenúť, aby sa pri brzdení snažili nebrzdiť prudko.Nebrzdite prednou brzdou, ale použite malú brzdu.Pri brzdení je ťažisko tela naklonené dozadu.Pri jazde by rýchlosť nemala byť príliš vysoká.Najlepšie je držať ju pod 20 km/h.
Schopnosť stúpania, väčšina elektrických kolobežiek má teraz maximálny sklon stúpania 10-20° a schopnosť stúpania 10° je relatívne slabá a ľudia s malou hmotnosťou môžu mať problém vyliezť na malý svah.Ak potrebujete vyliezť na svah, odporúča sa zvoliť elektrickú kolobežku s maximálnym sklonom 14° a viac.
Čas odoslania: Feb-14-2023