Primitívne skútre sa ručne vyrábajú v priemyselných mestách už najmenej 100 rokov.Bežnou ručne vyrábanou kolobežkou je inštalácia koliesok korčúľ pod dosku, potom inštalácia rukoväte, spoliehanie sa na opretie tela alebo jednoduchého čapu spojeného druhou doskou na ovládanie smeru, vyrobené z dreva, sú 3-4 palcové (75-100 mm) kolesá a oceľové guľôčkové ložiská.Ďalšou „výhodou“ tejto konštrukcie je, že je veľmi hlučná, ako „skutočné“ auto.Ďalšou konštrukciou je rozdelenie kovovej korčule na dve časti, prednú a zadnú, spojené drevenými trámami v strede.
Zlepšenie technológie dizajnu
1. Doterajšie jednoduché tlmenie zadných nárazov bolo zvýšené na dvojnásobné tlmenie zadných rázov, vďaka čomu je jazda pohodlnejšia a ľahšia
(Predné a zadné tlmenie nárazov, perfektný efekt tlmenia nárazov robí z jazdy skutočný pôžitok. Vylepšená štruktúra trubice sedacej časti, výklopný panel je veľmi pohodlný na prevzatie batérie, rukoväť v štýle terénneho vozidla v spojení s krásny tvar, nech sa vy, ktorí ho riadite, stanete stredobodom pozornosti všetkých. Celé vozidlo pôsobí krásne a módne, s bohatým výkonom, silným zmyslom pre zrýchlenie, pohodlnou jazdou, flexibilným a ľahkým ovládaním, celý rám vozidla je vyrobený z vysokokvalitného vysokopevnostná oceľ s kompaktnou konštrukciou, pevná a odolná!Auto Na spodnej strane je sklopná rukoväť, ktorú je možné jednoducho zložiť za sekundu stlačením, veľmi pohodlné je rozoberanie a výškové nastavenie sedadla; celý proces skladania sa dá ľahko vykonať do 5 sekúnd.)
2. Batéria sa dá jednoducho rozobrať, čo uľahčuje výstup na poschodie vzhľadom na hmotnosť vozidla;
3. Vzdialenosť medzi autosedačkou a riadidlami bola zväčšená, aj keď je výška 1,9 metra, nohy už nebudú preplnené
4. Motor je vybavený chladičom, ktorý je krajší ako predtým a zároveň zlepšuje stabilitu a životnosť motora
Čas odoslania: Feb-06-2023